Este 911 cuesta casi cuatro toneladas, pero entonces tienes algo.
Hemos hecho un recuento rápido: ya hay 26 variantes del 992. Todos son coches geniales, pero el Sport Classic es quizá el más genial de todos. ¿Es el 992 más rápido? No. ¿Es el 992 más llamativo? No. Pero es absolutamente correcto.
En primer lugar, en términos de diseño: el Sport Classic no tiene antiestéticos alerones ni tomas de aire, pero sí un aspecto deliciosamente gordo con sus anchas caderas y su cola de pato. Por cierto, Porsche tuvo que tomarse algunas molestias para mantener limpio el diseño: hubo que colocar una toma de aire alternativa bajo el alerón trasero.
Una vez más, esto tiene todo que ver con el hecho de que el Sport Classic es fundamentalmente un Turbo S. Sin embargo, hay dos diferencias clave: el Sport Classic tiene tracción trasera pura Y una transmisión manual. Esto último no ha sido posible en el 911 Turbo desde el 997.
Debido a esa transmisión manual, Porsche ha tenido que reducir ligeramente la potencia y el par motor. En lugar de 580 CV, el Sport Classic tiene 550 CV. El par ha pasado de 750 Nm a 600 Nm. Que también es más que suficiente para un coche de tracción trasera.
Mientras tanto, los primeros propietarios holandeses han recibido su Sport Classic. De hecho, ya hay 13 unidades matriculadas. Se añadirán muy pocas más, ya que la edición total está limitada a 1.250 unidades.
La gran mayoría de los Sport Classic holandeses están acabados en gris, pero este propietario eligió algo diferente: el Verde Esmirna. Este color PTS, tomado del 356, hace que el Sport Classic sea aún más delicioso.
También convierte a este ejemplar en el Sport Classic más caro de los Países Bajos, con un precio de casi cuatro toneladas. Para ser exactos, este coche costó 397.417 euros. El observador habitual @justawheelchairguy se topó con este coche en Enschede y se llevó el Spot of the Week.
Habrá otro episodio de esta columna el próximo domingo. ¿Tú también te has encontrado con algo divertido, especial o llamativo? Comparte tus fotos en Blog de coches Spots y, quién sabe, ¡quizá pongamos tu lugar en el punto de mira la semana que viene!
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